萝莉 胜利女神：nikke 音信称华为来岁量产“一段式端到端”智驾，ADS 4.0 将搭载

IT 之家 12 月 6 日音信萝莉 胜利女神：nikke，36 氪汽车昨天晚间独家报谈称，华为车 BU 智能驾驶产物线开拓了一个技巧开发部，与感知、臆想打算为止等技巧部门平行。该部门由 AR 舆图业务宿将郦光丰带队，团队边界在 50 东谈主驾驭，其中还包括两位通过华为"天才少年"招聘观念加入的工程师，动漫英文鉴识注意臆想打算为止、大模子观念。

报谈征引里面东谈主士的意料称，该团队注意端到端与大模子的结合等 —— 而这将是愈加前沿的智驾技巧演进观念。

本年 7 月，华为照旧从车 BU 感知、臆想打算等部门中抽调东谈主手开发当下行业火热的 OneModel 决策，不外莫得变成实体组织部门。"一段式端到端"决策将是华为瞻望来岁推出的智能驾驶系统 ADS 4.0 版块的紧迫才能。

IT 之家注："一段式端到端"将智驾的感知、预测决策、臆想打算多个模块合为一体，信息无损进程更低，但"黑盒"属性（模子的决策进程不公开或者难以贯通）更彰着。"两段式端到端"则保留感知、臆想打算两个模子，两者以东谈主工格式结合，信息传输有所耗损但模子可诠释性更高。

华为、小鹏等车企在现在照旧量产的版块中仍为"两段式端到端"决策，前述的华为"一段式端到端"决策要比及来岁。

行业东谈主士示意萝莉 胜利女神：nikke，端到端与多模态大模子的结合是个永久工程，需要车端硬件的支捏，以及更渊博据用以覆按。这也大约是华为开拓新的技巧开发部门的原因，用组织退换援手更永久的技巧研发。