性都花花世界 寰球首条全线剖析式同相供电示范工程验收

科技日报讯 （记者孙瑜）记者4月10日从中国铁建电气化局集团有限公司（以下简称“中国铁建电气化局”）获悉性都花花世界，交通强国试点式样——“新朔铁路巴准线剖析式同相供电工程化工夫商议与应用”式样近日通过验收，符号着寰球首条全线剖析式同相供电示范工程奏凯应用。

在铁路两段不同相位的供电区之间，有一段被称为电分相的无电区。列车流程时需少顷断电，幸免不同相位的电流平直搏斗，确保安全。关于重载货运列车，常常断电会镌汰输送恶果，增多运营老本。

新朔铁路巴准线长128千米，全线取消电分相，首创重载铁路输送取消电分相操作先河。“以往，铁路多领受电分相模式，存在30米至40米无电区，而剖析式同相供电工夫有用处置了无电区问题。”中国铁建电气化局新朔铁路式样总工程师郑鑫先容，剖析式同相供电工夫还处置了传统牵引变电带来的负序等电能质地问题，提高了变压器容量哄骗率，普及了涌现运能，增强了牵引供电系统的雄厚性，有用减少运营爱戴老本，保险了煤炭等热切物质的高效输送。

式样以西南交通大学李群湛团队建议的剖析式同相供电表面和分段保护与测控工夫为基础，举座建筑剖析式同相供电工程化应用成套环节工夫性都花花世界，同步收场牵引网分段测控工夫应用及智能化升级。式样由西南交通大学牵头研发，中国铁建电气化局、中铁第五勘测打算院集团有限公司等单元参与。